为单线铁路特大桥。敖江全桥共设35个墩台，桥桩记者29日获悉，基施敖江特大桥已全面转入墩台及上部结构施工阶段。工全随着桩基工程全面完工，面完也是敖江福州现代物流城的交通“生命线”。

据悉，桥桩敖江特大桥桩基施工圆满完成，基施敖江特大桥全长1590.71米，工全（记者 李锦清）

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福州港口后方铁路是敖江福州首条自建铁路，采用324根钻孔灌注桩作为基础支撑。桥桩日前，基施作为项目全线最长的工全大桥，为后续桥梁全面贯通奠定了坚实基础。面完