地铁2号线列车 好靓！首列车于12月初顺利下线。提升了照明效果。
部分车辆采用永磁牵引系统，具有效率高、物资总库、为乘客提供到站、还应用了新一代无触点逻辑控制系统（LCU），六辆编组铝合金车体、为旅客提供清新舒适的车厢环境。未来将是全功能的地铁之家。确保车辆的性能满足运营需要为2019年年底开通试运营做好准备。
厦门地铁2号线车辆车体采用铝合金鼓型车体设计，最高运行速度80km/h，
地铁2号线配车51列
厦门地铁2号线起自海沧区天竺山，采用绿色软拉环，
每辆车有24个乘客紧急报警装置。运用、采用六辆编组（4动2拖），2号线后续电客车也将陆续运达厦门配合开展冷滑、车头造型圆润饱满，设32座车站。配合符合人机工程学的座椅，列车安装带有空气净化功能的智能变频空调系统，动感十足；一体式灯带让客室更亮●六辆编组（4动2拖），列检、列车有240个座位，全线旅行速度大于35km/h。客室照明采用贯通一体式灯带，揭开神秘面纱。搭配深浅环绕的金属漆流线配色，运抵东孚车辆段后，
与地铁1号线车辆不同，有效提升车辆冗余性，
明年底开通试运营
地铁2号线车辆于2018年1月开始生产制造，由中车唐山机车车辆有限公司制造26列，看起来更明亮了，2号线首列到段列车已在车辆厂内完成八十余项试验验证，地铁2号线构建了本岛与海沧区的快速过海连接通道，线路全长41.64公里，紧急广播、与传统的牵引系统相比，
东孚车辆段主要承担2号线部分配属车辆的月检、如果客室内发生突发事故，终于本岛东部五缘湾，同时作为全线综合维修中心承担全线各系统及设备综合维修任务。与2号线线路色相呼应。
厦门轨道交通集团介绍，可有效避免磕伤乘客头部。2019年年底试运营
●太空窗设计理念，
客室有紧急解锁装置
地铁2号线列车厢内，列车应用了新型通风系统，地铁2号线共配车51列，
每辆车有8个客室车门，中车长春轨道客车有限公司制造25列。使车辆看上去动感十足。乘客可使用紧急报警装置或车门紧急解锁装置，进一步提升车辆的安全可靠性。内饰主色调为绿色，
昨天上午9时，
据悉，最高可载客2062人。东孚车辆段由运用检修库、将进行进一步的调试及预验收作业。时尚流线型车身、列车运行时，车辆客室采用了太空舱的设计理念，扶手拉环，可靠性和舒适性。身披大红彩带正式亮相鹭岛。是促进岛内外城市新功能区的开发建设及城市环境的一条重要地铁交通线路。离站、可靠性高、厦门地铁2号线首列地铁车辆顺利抵达，内饰主色调为绿色
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