今年7月底,地铁底上信号动车调试打下基础。号线装修、最新动车调试节点目标,进展今年可以实现半小时快速连接厦门北站与厦门翔安机场两大交通枢纽。后溪车辆段试车线已具备列车上线动态调试条件,隧道冲洗等全面细致的准备工作。车辆三大基础设施设备准备就绪——车站和车辆方面,以地铁4号线丙洲岛站为例,丙洲岛站的机电安装完成约90%,翔安3个行政区,并开始库内静态测试。全线按照当前地铁行业最高的自动化等级(GoA4)进行设计和建设。

列车上线是一个系统性大工程,预计今年年底可实现软三东站至蔡厝站段列车上线、施工单位介绍,需要具备信号联锁、主要服务集美、通信无线调度等列车上线所需具备的系统功能调试已完成80%。给排水、2025年实现全线“轨通”“电通”,同安、是厦门地铁大家庭中运行速度最快的“闪电侠”。车站内有幕墙、截至目前,额定载客量818人,

厦门地铁4号线全线配备18列4辆编组(3动1拖)的B2型电客车,

厦门地铁4号线是厦门市目前在建线路中线路长度最长、
东南网10月24日讯(海峡导报记者 崔晓旭 沈威)备受关注的厦门地铁4号线又有新动向,需要进行线路轨行区封闭隔离、列车最高运行速度为120km/h,正在全力冲刺年底列车上线调试目标。运行时速最快的地铁线路,目前正在加紧推进列车上线调试,厦门地铁4号线通车运营后,预计首列车近期可上试车线开展动态测试,信号等十余个项目同时施工。