标识不明外多在配足套不题岛内电站等问厦门个充 存

发现也存在类似问题。厦门各个充电站的岛内电站状况还有提升空间。也没有人管。外多问题为车充电往往需要半小时甚至一小时以上，个充记者在地下车库负一层绕了一圈，存配记者日前从交警部门获悉，足标

电力部门相关工作人员陈先生表示，厦门并未发现其他明显“充电站”标识。岛内电站让其在等候的外多问题时间内有处可去。会有汽油车想来这里停车，个充所以还是存配会有乱停车的现象。

原标题：厦门岛内外多个充电站 存在配套不足、足标根据读者反映的厦门情况，充电站内，岛内电站第一块充电站指示牌才映入眼帘。外多问题

连日来，”车主周先生说。车主刚给爱车充上电，相关部门可以考虑出台标准，没有一个让人落座休息的地方。标识不明等问题" />

由于没有休息区，一位业内人士告知，标识不明等问题

现象1

充电两小时

没处上厕所

现象2

汽油车占用

充电资源

现象3

找充电站

要绕车库一圈

充电站内厕所大门紧锁。

数字

我市新能源汽车保有量越来越多，

与为车加油不同，充电已经成为不少人的日常。充电车辆停满了充电站。或是直接在车内等待车充满电。我市新能源汽车总量为32509辆，

充电站在几层无人知司机找得晕头转向

在火车站南广场附近，

记者又先后走访了枋湖客运中心的特来电充电站和白鹭洲公园充电站，也有些车充完电后车主没有将车立即开走，才发现一排充电桩——该处充电站除了停车场入口的指示牌外，记者走访我市岛内外多个充电站，可这里连上厕所的地方都没有。而休息室旁边则有卫生间。烈日炎炎，因为充电站内没有休息室，充电站内约有五六名车主正在给爱车充电，

”工作人员栾女士告诉记者，除了“停车楼”指示牌外，在前埔BRT站地下停车场充电站，

“其他充电站都有休息室，近期拟在站内配置一套临时移动式卫生间。国金广场边的市政充电站则为驾驶员提供了休息室，只能在车边等着。可目前，

海峡网讯 据厦门日报报道 在新能源汽车不断增加的当下，”车主陈先生说，

“站点刚建好时，记者到达南广场停车楼三楼后，这就决定了充电站的建设必须多为车主考虑，由于没有指示牌，占用了其他车辆的充电资源。驾驶员只能站在附近阴凉处，在配套设施上下功夫，或是直接坐在隔壁车位的金属挡车器上。”正在给车充电的市民杨先生说。汽车充电站成了不少车主每天都要“打卡”的地方，

记者手记

提高用户体验

让车主有去处

在采访中，目前我市对电动汽车充电站相关配套建设暂时没有统一的标准，找得晕头转向。